Engine Knocking (Mesin Ngelitik)
Pernah dengar suara mesin
ngelitik? Kadang kita menemui mesin mobil atau motor berbunyi ngelitik. Ya,
bukan hanya mobil, motor pun juga dapat mengalami mesin ngelitik/engine
knocking. Sebenarnya apa mesin ngelitik/engine knocking itu?
Yuk cari tahu mengenai mesin ngelitik/engine knocking dan apa penyebabnya.
 |
| Sumber Gambar: apriotis.com |
Dalam istilah teknik, suara ini
disebut dengan knocking. Knocking dikenal juga dengan istilah ‘Detonation’
(Detonasi) juga Engine Knocking.
Knocking bisa dikatakan gejala
umum yang bisa dialami oleh semua kendaraan baik motor atau mobil dengan segala
usia dan jenis. Terkadang pengendara dapat merasakan secara langsung jika mesin
mobil ngelitik atau knocking saat pedal gas dipijak secara spontan. Terlebih
saat posisi gigi terlalu tinggi saat digunakan untuk berjalan dengan kecepatan
rendah atau sedang. Meski beberapa orang terasa wajar, namun bagi yang peduli
dengan kesehatan mesin, pasti akan merasa terganggu.
Ciri-ciri terjadi engine knocking
adalah munculnya suara ngelitik pada mesin yang cukup keras disertai munculnya getaran mesin dengan irama yang
sama dengan suara tersebut.
Suara dan getaran knocking ini
muncul akibat bahan bakar dalam ruang bakar sudah terbakar dan meledak terlebih
dahulu sebelum waktu penyalaan yang semestinya. Atau bisa disebut juga ‘penyalaan
mula’ atau ‘penyalaan sendiri’ (Pre-ignition atau auto-ignition).
Penyalaan atau terbakarnya bahan
bakar lebih maju ini membuat siklus pembakaran menjadi tidak tepat. Seharusnya
penyalaan bahan bakar terjadi hanya satu kali dalam tiap siklus dan terjadi
pada waktu yang tepat.
Penyalaan awal ini membuat bahan
bakar tidak terbakar dan meledak hanya satu kali, melainkan beberapa kali dalam
satu siklus. Hal ini menimbulkan suatu gelombang tekanan dan meningkatkan
tekanan dalam ruang bakar secara drastis. Menimbulkan suatu getaran dan suara
yang sangat khas.
Atau dengan kata lain, engine
knocking ini terjadi akibat adanya sisa – sisa pembakaran berupa kerak di dalam
ruang bakar yang masih terbakar, sehingga setelah proses pembakaran selesai
masih terdapat bara api didalam ruang bakar yang menyulut pengapian lanjutan,
padahal proses pengapian seharusnya sudah selesai.
Penyebab knocking sangat erat kaitannya
dengan bahan bakar yang digunakan. Knocking
bisa disebabkan karena oktan bahan bakar yang terlalu rendah, bisa juga karena
bahan bakar yang digunakan terlalu kotor sehingga ketika proses pembakaran,
kotoran yang terdapat didalam bensin tersebut tidak ikut terbakar, hanya
mengendap menjadi kerak yang semakin lama akan semakin bertambah banyak.
Penyebab lain adalah karena
tekanan dan temperatur ruang bakar (kompresi mesin) terlalu tinggi melampaui spesifikasi standar
mesin juga bisa menjadi penyebab mesin mengelitik. Hal ini bisa dikarenakan
katup-katup yang ada pada mesin tidak terbuka sempurna. Bisa saja disebabkan
klep yang mulai berkerak atau lapisan karet yang sudah terlalu kotor dan harus
segera dibersihkan.
 |
| Sumber Gambar: mobil-klasikantik.com |
Jadi memang harus memilih bahan
bakar yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan itu sendiri. Memilih bahan bakar
sesuai dengan rasio kompresi mesin.
Jadi, engine knocking itu belum
tentu sebagai gejala kerusakan pada mesin. Contohnya bila saringan udara
karburator telah kotor juga bisa menyebabkan knocking pada mesin motor. Begitu
juga dengan mesin mobil juga
bisa mengalami hal tersebut.
Lalu bagaimana cara mengatasi
mesin ngelitik (Engine Knocking)?
Mesin ngelitik dapat diatasi
dengan dua cara, yaitu sebgai berikut.
- Top Overhaul Engine
Top overhaul engine atau lebih populer dengan sebutan turun setengah mesin. Dengan cara ini, maka pembersihan dan perbaikan dilakukan secara maksimal. Tentu saja beberapa part penting akan diganti seperti seal klep, packing cylinder head dan packing water pump. Selain itu, kondisi part lain juga perlu diperhatikan kondisinya. Jika memang sudah kurang baik, maka penggantian part dapat menjadi lebih banyak lagi. Cara ini tentu akan memerlukan banyak biaya karena harus mengganti part / komponen dalam kendaraan.
 |
| Sumber Gambar : extraordinaryperson.wordpress.com |
- Service Carbon Cleaner
Service Carbon Cleaner atau pembersihan karbon dalam ruang bakar ini merupakan cara ampuh untuk mengatasi mesin ngelitik (akibat ruang mesin kotor dipenuhi karbon). Dengan service carbon cleaner membuat kinerja mesin dan pembakaran akan lebih baik dari sebelumnya, mengembalikan performa mesin seperti baru lagi.
Setelah mengetahui mengenai mesin ngelitik atau engine knocking, juga cara mengatasinya. Kini Anda dapat mengaplikasikannya pada kendaraan Anda. Untuk mencegah mesin ngelitik dini pastikan untuk selalu mengisi bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan. Namun, apabila mesin sudah terasa ngelitik segera lakukan pembersihan karbon (Service Carbon Cleaner) pada ruang bakar kendaraan Anda. Tentu Anda tidak menginginkan efek yang lebih parah pada kendaraan kesayangan Anda, bukan? Daripada harus melakukan turun mesin yang membutuhkan banyak biaya, lebih baik Gurah Mesin aja. :)
 |
| Cairan Gurah Mesin (Service Carbon Cleaner) |
 |
| Proses Reaksi Gurah Mesin Pada Mobil |
 |
| Proses Penghisapan/Pengambilan Cairan Gurah dan Kerak Karbon Terlarut |
Informasi dan pemesanan :
WA/C/SMS: 0811-295-762 - 0818-214-011 -0822-4233-9765
PIN : 26A63418
PIN : 26A63418
Konsultasi 24 jam
GRATIS
Semoga tips tersebut bermanfaat.
Semoga tips tersebut bermanfaat.
Salam min-GM! :)
Referensi : dari berbagai sumber.
Referensi : dari berbagai sumber.